English
Español
Трудности возникают из-за высокотемпературных, низкотемпературных и легко испаряемых сред насосных уплотнений (механических уплотнений) в нефтехимической промышленности. В предыдущей статье мы уже говорили о формах, причинах и частичных решениях отказов торцевых уплотнений термомасляных насосов. В этой статье мы продолжим рассказывать о других мерах в двух частях. 1. Как насосы горячего масла могут использовать двойные механические уплотнения для достижения хороших результатов? Две одинарные уплотнительные поверхности образуют двойное механическое уплотнение, а между ними образована герметичная камера для отделения среды в насосе от атмосферы. В герметичной камере механического уплотнения должны быть предусмотрены средства для промывки, обычно используется круговая промывка. Каждое отдельное механическое уплотнение может быть обычным механическим уплотнением или механическим уплотнением сильфонного типа. Метод циркулярной промывки может быть достигнут путем установки на вал небольшого рабочего колеса для циркуляции уплотняющей жидкости, а затем возврата в камеру уплотнений после охлаждения; Промывка термосифона также может быть использована для использования потока разницы плотности, вызванного разницей температур жидкости для механического уплотнения, а затем возврата в камеру уплотнения после внешней охлаждающей камеры; Циркуляционная промывка также может быть достигнута с помощью внешней подачи промывочной жидкости. Конструкция двойного механического уплотнения сложна, установка сложна и используется редко. Согласно опросу 24 нефтехимических заводов и нефтеперерабатывающих заводов в США, среди высокотемпературных уплотнений вала насосов только 4% насосов используют двойные торцовые уплотнения, а срок службы обычно в 1,5-2 раза больше, чем у одинарных торцовых уплотнений. морские котики. 2. Как наносить уплотнительные материалы «от твердого к твердому» на механическое уплотнение термомасляного насоса. Большая часть общей герметизации начинается с метода улучшения окружающей среды, превращения суровой рабочей среды в приемлемую среду. Так называемое уплотнение «твердое к твердому» начинается с другого угла и улучшает качество материала пары трения механического уплотнения, чтобы оно могло адаптироваться к суровым условиям работы и достигать цели уплотнения. Обычно используемым материалом пары трения является карбид вольфрама, и некоторые материалы, такие как карбид кремния, используются. Структура уплотнения по-прежнему является оригинальным обычным механическим уплотнением. Карбид вольфрама обладает высокой твердостью и прочностью, а его характеристики практически не изменяются при температурах ниже 400 °C. Твердые частицы в среде не могут изнашивать карбид вольфрама, гладкость уплотняющей поверхности не повреждается, и можно поддерживать хорошие уплотняющие характеристики механического уплотнения. Кроме того, карбид вольфрама обладает хорошей теплопроводностью, а его коэффициент линейного расширения также очень мал, всего 1/4~1/3 от коэффициента линейного расширения обычной углеродистой стали. Хорошая теплопроводность и малый коэффициент линейного расширения позволяют карбиду вольфрама работать при высокой температуре с небольшой тепловой деформацией, а плоскостность уплотняющих торцевых поверхностей механического уплотнения не будет повреждена, что также способствует сохранению хорошей герметизации. Такая пара трения механического уплотнения особенно подходит для сред с высокой вязкостью и небольшим количеством твердых частиц. Он может хорошо работать без промывки, но сальник необходимо охлаждать паром низкого давления или горячей водой.
