Asinoseal Co.,Ltd215600Sobre nosotrosNO.,888 Jingang Avenue , Economic Development Zone, Zhangjiagang, Zhangjiagang City, Jiangsu.Zhangjiagang Asino sealing Technology Co., Ltd. Fue fundada en 2012, se dedica a todo tipo de equipos rotativos (incluyendo compresor, bomba y tetera) para proporcionar productos de sellado de fluidos. El negocio principal es la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción y las ventas de sellos mecánicos y productos de sellado. Al mismo tiempo, proporcionar a los clientes asesoramiento técnico, capacitación técnica, monitoreo en línea, diagnóstico de fallas y otros servicios técnicos que cubren todo el ciclo de vida del producto.Asinoseal Co.,Ltd215600Sobre nosotrosNO.,888 Jingang Avenue , Economic Development Zone, Zhangjiagang, Zhangjiagang City, Jiangsu.Zhangjiagang Asino sealing Technology Co., Ltd. Fue fundada en 2012, se dedica a todo tipo de equipos rotativos (incluyendo compresor, bomba y tetera) para proporcionar productos de sellado de fluidos. El negocio principal es la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción y las ventas de sellos mecánicos y productos de sellado. Al mismo tiempo, proporcionar a los clientes asesoramiento técnico, capacitación técnica, monitoreo en línea, diagnóstico de fallas y otros servicios técnicos que cubren todo el ciclo de vida del producto.Asinoseal Co.,LtdAsinoseal Co.,LtdAsinoseal Co.,LtdAsinoseal Co
sello mecánico para bomba de agua, bomba de sello mecánico, sellos de bomba, sello mecánico de bomba de agua
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2023-08-03Noticias de la industria
Hidrocarburo ligero es un término general para los hidrocarburos de bajo peso molecular.Este tipo de medio se encuentra en estado gaseoso a temperatura y presión normales, y puede existir en estado líquido a cierta temperatura (temperatura crítica) después de la presurización (por encima de la presión crítica).Incluso por encima de la presión crítica, siempre que la temperatura sea más alta que la temperatura crítica, seguirá vaporizándose.El medio transportado en la bomba está todo en estado líquido.En el espacio de las caras de los extremos de sellado del sello mecánico, la presión cae gradualmente y la temperatura aumenta gradualmente.Por lo tanto, se vaporizará en las caras de los extremos de sellado del sello mecánico, es decir, hay dos fases de gas y líquido en las caras de los extremos de sellado del sello mecánico.En el radio exterior de la cara del extremo de sellado, la presión es igual a la presión media en la cavidad de sellado del sello mecánico.A medida que el radio disminuye, la presión disminuye gradualmente después de que el medio ingresa a las caras de los extremos de sellado.Entre el radio exterior y el radio, la presión de la película líquida se distribuye linealmente.En cuanto a la temperatura de cada punto en el espacio de sellado del sello mecánico, debido al calor por fricción, el grado de desbordamiento aumenta gradualmente después de que el medio ha ingresado a las caras de los extremos de sellado, y la temperatura es más alta cuando alcanza el radio.Dado que la temperatura ha alcanzado la temperatura crítica del medio y la presión allí también ha disminuido mucho, como resultado, la vaporización se produce en el radio, que se denomina radio de vaporización (también conocido como radio de ebullición).El medio cruza el radio de vaporización y continúa filtrándose hacia el lado de la atmósfera bajo el empuje de la diferencia de presión.La distancia desde el radio de vaporización hasta el radio interior de la cara del extremo de sellado es corta, la presión cae bruscamente y la distribución de la presión es parabólica, y cuando alcanza el radio interior, es igual a la presión atmosférica.La temperatura muestra una tendencia a la baja debido a que el medio absorbe calor durante la vaporización.Debido al fenómeno de vaporización en la cara del extremo de sellado, existen dos fases de vapor y líquido en la cara del extremo de sellado del sello mecánico de la bomba de hidrocarburo ligero.Sin embargo, el radio de vaporización cambia fácilmente debido a la influencia de varios factores, lo que hace que el trabajo de sellado del sello mecánico de la bomba de hidrocarburo liviano sea inestable y propenso a fallar.