componentes de sellado mecánico

La composición de los componentes de sellado mecánico puede variar dependiendo del tipo específico y el escenario de aplicación.

Componentes de sellado mecánico de extremo único

Principales componentes de sellado mecánico
Anillo dinámico: gira junto con el eje y puede moverse axialmente, contactando estrechamente con la cara del extremo del eje para evitar fugas medias. Por lo general está hecho de materiales duros como carburo de tungsteno, cerámica, acero de alta aleación, aleación dura, hierro fundido, etc. En medios corrosivos, generalmente se recomienda usar aleación dura de soldadura de superficie de acero inoxidable o cerámica de carburo de silicio nueva para garantizar su vida útil más larga.
Anillo estático: Instalado en partes estacionarias como el cuerpo de la bomba, permanece estacionario y evita fugas medias sellando la cara final. El material puede ser hierro fundido, aleación de bronce, grafito impregnado o politetrafluoroetileno, etc.
Sellos auxiliares
Anillo de embalaje o sellado: Es un componente que se llena entre el anillo fijo y el anillo móvil o desempeña un papel de sellado auxiliar. Los cargadores pueden mantener el rendimiento de sellado y desgastarse por sí mismos para adaptarse a los cambios en el entorno de fricción. Los materiales pueden ser asfalto emulsionado, grafito blando, etc.; Los tipos de anillos de sellado incluyen anillos tóricos, anillos en V, anillos cuadrados, anillos trapezoidales, etc. Los materiales utilizados incluyen caucho sintético tal como nitrilo, caucho fluorado, EPDM, etc.
Piezas de prensado
Muelle: puede asegurar que el sello mecánico mantenga una cierta presión bajo diferentes presiones y evite fugas medias. El material del muelle puede ser materiales de alta resistencia tales como acero inoxidable o aleación de titanio, y la presión del muelle apropiada se utiliza para mantener el contacto de amortiguador entre las caras extremas del anillo dinámica y estática.
Anillo de empuje: juega un papel en la transmisión de la fuerza de muelle.
Otros componentes auxiliares
Tales como asientos de resorte, pasadores antirotación, componentes de transmisión y tornillos de ajuste, desempeñan respectivamente un papel en el posicionamiento, la prevención de la rotación estática del anillo y la transmisión del par.

Componentes de sellado mecánico de doble extremo

Parte de sellado
Cara extrema de sellado: Es la parte central de un sello mecánico de doble extremo, que consiste en dos caras extremas paralelas. La estructura incluye un anillo dinámico, un anillo estático y un anillo de sellado auxiliar. El anillo dinámico generalmente está hecho de materiales resistentes al desgaste como aleación dura y carburo de silicio, mientras que el anillo estático está hecho principalmente de materiales resistentes a la corrosión como carburo de silicio y alúmina. El anillo de sellado auxiliar desempeña principalmente un papel en la prevención de fugas y el equilibrio de la presión.
Dispositivo de equilibrio y regulación de presión
Dispositivo de equilibrio de presión: su función principal es mantener el equilibrio de presión entre las caras extremas de sellado y evitar fugas. Los dispositivos comunes incluyen muelles, neumáticos, hidráulicos, etc.
Ajuste el muelle: Asegúrese de la presión entre las caras extremas de sellado para lograr un efecto de sellado de 5.
dispositivo de apoyo
Rodamientos: Apoya la rotación del eje para reducir las pérdidas de fricción. Los dispositivos de soporte y guía comunes incluyen rodamientos deslizantes, rodamientos rodantes, etc.
sistema de refrigeración
Sistema de enfriamiento: Su función principal es reducir la temperatura de la cara final de sellado y prevenir una disminución en el rendimiento de sellado causada por altas temperaturas. Los métodos de enfriamiento comunes incluyen enfriamiento por agua, enfriamiento por aceite, etc.
Lo anterior es los componentes de sellado mecánico.