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Una es la ventaja de instalación y fiabilidad aportada por la estructura modular, y la otra es la ventaja de rendimiento aportada por los propios componentes de tubo ondulado metálico.
Específicamente, hay seis ventajas principales:
Específicamente, hay seis ventajas principales:
1. Extremadamente fácil de instalar, eliminando errores humanos
No se requiere ajuste: Los sellos a granel tradicionales requieren medir y ajustar la cantidad de compresión del muelle en el eje, y un ligero error puede conducir a un fallo del sello. Cuando el sello envasado sale de la fábrica, la cantidad de compresión se preestablece a través de la pieza de posicionamiento. Durante la instalación, simplemente empuje todo el conjunto de componentes en la cámara de bomba, apriete los pernos de la glándula y retire la pieza de posicionamiento.
Listo para usar: No es necesario medir, calcular o ajustar el tamaño del manguito del eje en el sitio, lo que reduce en gran medida la confianza en la experiencia técnica de los trabajadores de instalación y acorta el tiempo de inactividad para el mantenimiento.
No se requiere ajuste: Los sellos a granel tradicionales requieren medir y ajustar la cantidad de compresión del muelle en el eje, y un ligero error puede conducir a un fallo del sello. Cuando el sello envasado sale de la fábrica, la cantidad de compresión se preestablece a través de la pieza de posicionamiento. Durante la instalación, simplemente empuje todo el conjunto de componentes en la cámara de bomba, apriete los pernos de la glándula y retire la pieza de posicionamiento.
Listo para usar: No es necesario medir, calcular o ajustar el tamaño del manguito del eje en el sitio, lo que reduce en gran medida la confianza en la experiencia técnica de los trabajadores de instalación y acorta el tiempo de inactividad para el mantenimiento.
2. Excelente resistencia a alta temperatura
Sin riesgo de envejecimiento del anillo de goma: Los sellos de resorte ordinarios se basan en anillos tóricos de goma como sellos auxiliares entre el eje y el anillo móvil. A altas temperaturas (más de 200 ° C), el goma se endurecerá, carbonizará y fallará.
Elemento elástico metálico: El tubo ondulado metálico está hecho de acero inoxidable, Hastelloy y otros metales, sin necesidad de sellado asistido por caucho, y puede funcionar de manera estable en medios que varían de -50 ° C a 300 ° C (o incluso más). Esta es la razón principal por la que los sellos de fuelle metálico en contenedores son insustituibles en los campos de la refinación de petróleo y las bombas de aceite caliente.
Sin riesgo de envejecimiento del anillo de goma: Los sellos de resorte ordinarios se basan en anillos tóricos de goma como sellos auxiliares entre el eje y el anillo móvil. A altas temperaturas (más de 200 ° C), el goma se endurecerá, carbonizará y fallará.
Elemento elástico metálico: El tubo ondulado metálico está hecho de acero inoxidable, Hastelloy y otros metales, sin necesidad de sellado asistido por caucho, y puede funcionar de manera estable en medios que varían de -50 ° C a 300 ° C (o incluso más). Esta es la razón principal por la que los sellos de fuelle metálico en contenedores son insustituibles en los campos de la refinación de petróleo y las bombas de aceite caliente.
3. Anti cristalización y bloqueo medio (auto-limpieza)
Estructura sin puntos ciegos: El espacio entre el asiento de muelle y el diámetro interior de la bobina de muelle de sellos de muelle ordinarios son propensos a la acumulación de alta viscosidad, conteniendo partículas o medios fácilmente cristalizados (como asfalto, jarabe, alquitrán), lo que puede causar que el muelle se atasque y falle.
Diseño de flujo externo: Las tuberías onduladas de metal generalmente adoptan un diseño de flujo externo (flujos medios a través del exterior de la tubería ondulada), y la tubería ondulada genera pequeños saltos radiales durante la rotación, que pueden sacudir o sacudir automáticamente las partículas unidas a la superficie, lo que la hace menos propensa al bloqueo. Esto lo hace muy adecuado para condiciones de trabajo donde el medio está sucio y propenso a coxarse.
Estructura sin puntos ciegos: El espacio entre el asiento de muelle y el diámetro interior de la bobina de muelle de sellos de muelle ordinarios son propensos a la acumulación de alta viscosidad, conteniendo partículas o medios fácilmente cristalizados (como asfalto, jarabe, alquitrán), lo que puede causar que el muelle se atasque y falle.
Diseño de flujo externo: Las tuberías onduladas de metal generalmente adoptan un diseño de flujo externo (flujos medios a través del exterior de la tubería ondulada), y la tubería ondulada genera pequeños saltos radiales durante la rotación, que pueden sacudir o sacudir automáticamente las partículas unidas a la superficie, lo que la hace menos propensa al bloqueo. Esto lo hace muy adecuado para condiciones de trabajo donde el medio está sucio y propenso a coxarse.
4. Adapte a la parada de arranque frecuente y el movimiento del eje
Gran capacidad de compresión: La capacidad de compresión axial de las unidades de fuelle es generalmente mucho mayor que la de los sellos de resorte ordinarios (el fuelle puede comprimir una carrera larga).
Buena seguibilidad: Si el desplazamiento axial de la bomba es grande (comúnmente visto en bombas o ejes de motor de antigua moda), los muelles sellados ordinarios se aplastan o desconectan fácilmente. Y el tubo ondulado es como un "manguito" elástico que siempre puede adherirse firmemente a la superficie del manguito del eje, con excelente adaptabilidad dinámica.
Gran capacidad de compresión: La capacidad de compresión axial de las unidades de fuelle es generalmente mucho mayor que la de los sellos de resorte ordinarios (el fuelle puede comprimir una carrera larga).
Buena seguibilidad: Si el desplazamiento axial de la bomba es grande (comúnmente visto en bombas o ejes de motor de antigua moda), los muelles sellados ordinarios se aplastan o desconectan fácilmente. Y el tubo ondulado es como un "manguito" elástico que siempre puede adherirse firmemente a la superficie del manguito del eje, con excelente adaptabilidad dinámica.
5. Reduzca los puntos de fuga y asegure un sellado más fiable
Sello de punto único: En sellos de resorte ordinarios, hay muchos canales de fuga: la cara final de los anillos dinámicos y estáticos (sello principal), el anillo tórico entre el anillo dinámico y el manguito del eje (sello secundario), y el anillo tórico entre el anillo estático y la cubierta de presión.
Integración: En la estructura de sellado del cartucho de fuelle metálico, el anillo móvil y el fuelle a menudo se soldan juntos, y el otro extremo del fuelle está directamente conectado al manguito del eje, omitiendo el anillo tórico más frágil entre el anillo móvil y el eje. Por lo tanto, la trayectoria de fuga potencial se ha reducido, y la fiabilidad general del sello se ha mejorado significativamente.
Sello de punto único: En sellos de resorte ordinarios, hay muchos canales de fuga: la cara final de los anillos dinámicos y estáticos (sello principal), el anillo tórico entre el anillo dinámico y el manguito del eje (sello secundario), y el anillo tórico entre el anillo estático y la cubierta de presión.
Integración: En la estructura de sellado del cartucho de fuelle metálico, el anillo móvil y el fuelle a menudo se soldan juntos, y el otro extremo del fuelle está directamente conectado al manguito del eje, omitiendo el anillo tórico más frágil entre el anillo móvil y el eje. Por lo tanto, la trayectoria de fuga potencial se ha reducido, y la fiabilidad general del sello se ha mejorado significativamente.
6. Fuerte resistencia a la corrosión y capacidad de alta presión
Amplia selección de materiales: Los fuelles metálicos se pueden hacer de aleación Inconel ®), aleación Hastelloy ®), materiales avanzados resistentes a la corrosión como el acero inoxidable dúplex pueden resistir la corrosión de ácidos fuertes, agua de mar, gases ácidos, etc.
Alta resistencia: Las tuberías onduladas soldadas con múltiples capas (generalmente 2-3 capas) de placas delgadas funcionan bien en términos de resistencia a la presión. Combinados con una estructura de glándula contenedora, pueden soportar diferenciales de alta presión (hasta 40 bar o incluso más) que los sellos de extremo único ordinarios no pueden soportar.
Amplia selección de materiales: Los fuelles metálicos se pueden hacer de aleación Inconel ®), aleación Hastelloy ®), materiales avanzados resistentes a la corrosión como el acero inoxidable dúplex pueden resistir la corrosión de ácidos fuertes, agua de mar, gases ácidos, etc.
Alta resistencia: Las tuberías onduladas soldadas con múltiples capas (generalmente 2-3 capas) de placas delgadas funcionan bien en términos de resistencia a la presión. Combinados con una estructura de glándula contenedora, pueden soportar diferenciales de alta presión (hasta 40 bar o incluso más) que los sellos de extremo único ordinarios no pueden soportar.
