Cómo configurar la tubería de líquido en el dispositivo de lavado de los sellos mecánicos

El modo de trabajo más importante de todas las instalaciones auxiliares del sello mecánico es el enjuague. Hay dos maneras para que el fluido de lavado ingrese a la cámara del sello: enjuague de un solo punto y enjuague de múltiples puntos. Enjuague de un solo punto: el líquido de descarga se descarga de una toma de corriente y se puede dividir en tres tipos: radial, axial y tangencial. Enjuague de múltiples puntos: el líquido de descarga ingresa a la cavidad sellada al mismo tiempo a lo largo de la circunferencia de múltiples agujeros pequeños, y juega un papel descarado.

Se requiere un sistema de aceite de lavado adicional para el enjuague circular de los sellos dobles de las bombas de alta temperatura o el lavado de inyección de los sellos mecánicos individuales. El aceite de cera se usa principalmente como líquido de descarga en las refinerías. Debido a la alta viscosidad del aceite de cera, la fluidez es pobre o incluso se solidifica a temperatura ambiente, por lo que la temperatura del aceite de enjuague es preferiblemente alrededor de 100 ° C. Cuando la bomba se apaga en el estado de espera, o en el proceso de inicio y apagado, para evitar que el aceite de lavado se solidifique en la tubería, es necesario establecer las válvulas A y B de la línea de circulación L ( ver figura a continuación). Cuando comience a trabajar, y la bomba no se inicia, primero abra la válvula A en la línea de descarga para circular el aceite de descarga. Después de poner en funcionamiento la bomba, el aceite de lavado ingresa a la bomba y la válvula A se puede cerrar. Si una bomba está en espera y la manga de lavado también está desactivada, la válvula en la bomba se puede cerrar y la válvula de circulación A o B se puede abrir.