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Este es un sello mecánico de cartucho tipo fuelle de metal hecho según el dibujo
Conocimiento de fondo:Cómo elegir el sello mecánico de la bomba de hidrocarburos livianos1. Cómo elegir los parámetros de sellado del sello mecánico de la bomba de hidrocarburos livianosEl medio suministrado por la bomba de hidrocarburos livianos que se usa en las refinerías generalmente se refiere a C y sus mezclas (que contienen una pequeña cantidad de otros componentes, comúnmente conocidos como hidrocarburos líquidos).Para el sello mecánico de este tipo de medio, un sello mecánico simple balanceado es suficiente y no hay necesidad de usar un sello mecánico doble complicado. El tema clave aquí es la selección del factor de carga del sello mecánico.Desde la perspectiva del equilibrio de fuerzas, para evitar que el sello se abra, es mejor tener un factor de carga mayor.Desde la perspectiva del balance de calor, para reducir el fenómeno de vaporización, se espera que el factor de carga del sello mecánico sea menor.En el caso de una consideración integral, bajo la premisa de que la superficie de sellado del sello mecánico no se abre, se debe elegir un factor de carga más pequeño.Cuando la presión en la cámara de sellado del sello mecánico de la bomba de hidrocarburo ligero es de 0,6~2,0 MPa, el factor de carga puede ser de 0,75~0,85.La presión específica del resorte correspondiente es 0.11~0.2MPa.El coeficiente de carga de los hidrocarburos ligeros con menor gravedad específica es ligeramente mayor.Por ejemplo, en medio propano, si K=0,85, entonces Pt=0,13MPa;si K=0.8, entonces Pt=0.15MPa, etc. Obviamente, K y Pt están limitados por el poder calorífico.2. Cómo hacer coincidir mejor los pares de fricción de los sellos mecánicos de las bombas de hidrocarburos livianosDe acuerdo con la moderna teoría de sellado de dos fases gas-líquido, hay una región de fase de vapor en las caras de los extremos de sellado del sello mecánico.Cuando el área de la fase de vapor se expande u ocupa toda el área durante el trabajo, la película de vapor entre las caras de los extremos de sellado del sello mecánico sufre fricción.Por lo tanto, se requiere que el material del par de fricción del sello mecánico pueda adaptarse a esta condición de trabajo, para no dañar la superficie de sellado del sello mecánico.Para minimizar la generación y acumulación de calor, se deben seleccionar materiales con bajo coeficiente de fricción y buena conductividad térmica;una vez que aumenta la temperatura entre las caras de los extremos de sellado, la deformación térmica que se requiere generar debe ser menor, y deben seleccionarse materiales con coeficientes de expansión lineal pequeños.Estos son algunos requisitos especiales para el par de fricción de sellado de los sellos mecánicos de las bombas de hidrocarburos livianos.Teniendo en cuenta los diversos rendimientos, el carburo de tungsteno frente al grafito es una combinación ideal de materiales de pares de fricción, y el apilamiento de superficies de acero al carbono (o acero aleado) también se puede usar cuando, en algunos casos, las velocidades lineales no son altas (como la velocidad promedio de la fricción).par está por debajo de 7 m/s).Pero el rendimiento de un sello mecánico de este tipo no es tan bueno como el anterior.Obviamente, no es adecuado para sellar anillos de cerámica proyectada o cerámica monolítica.La bomba de apoyo puede adoptar lavado positivo y lavado bidireccional.La estructura de lavado puede adoptar lavado de un solo punto, lavado tangencial y lavado de puntos múltiples, y los dos últimos son mejores.La presión del líquido de lavado debe ser al menos 0,1 ~ 0,2 MPa más alta que la presión en la cavidad de sellado.El volumen de lavado debe ser mayor que el de los medios ordinarios, preferiblemente de 12 a 30 litros/minuto, y el flujo se controla mediante un orificio limitador de flujo.La configuración de la tubería de lavado debe ser propicia para la eliminación de gas de la cavidad sellada del sello mecánico, y se puede instalar un filtro y, en general, no se instala ninguna válvula.Algunas bombas de hidrocarburos livianos con baja velocidad de línea y baja presión pueden no usar lavado.Para resolver el problema del balance de calor, la cámara de sellado del sello mecánico debe estar equipada con una camisa de agua de refrigeración.Es mejor no utilizar el agua de refrigeración en el prensaestopas, de lo contrario se congelará si tiene fugas, lo que agravará el daño del sello mecánico.
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