Двойное картриджное механическое уплотнение AS-C413 представляет собой двойное картриджное уплотнение.

О нас:


Жизненный опыт:
Какие требования предъявляются к уплотняющим жидкостям, используемым для промывки?
Вспомогательные средства для механических уплотнений включают смазку, охлаждение или регулирование температуры, промывку, очистку, разбавление и промывку вытекающей среды для улучшения рабочей среды механического уплотнения посредством промывки, охлаждения, фильтрации и разделения.
Основным режимом работы всех вспомогательных устройств торцовых уплотнений является промывка.
При самопромывке промывочной жидкостью является сама уплотняемая среда. Для круговой промывки и инжекционной промывки уплотняющие жидкости и уплотняемая среда различаются, и к уплотняющим жидкостям выдвигаются некоторые требования.
1) Промывочная жидкость должна быть чистой, неагрессивной, совместимой со средой в насосе и иметь хорошую смазывающую способность при рабочей температуре. 2) Промывочная жидкость не повлияет на качество продукта, если попадет в насос, а если вытечет, не загрязнит окружающую среду и не окажет других неблагоприятных воздействий. 3) Промывочная жидкость, поступающая в насос, не влияет на работу насоса. Например, откачка и кавитация не вызываются. 4) Промывочная жидкость обладает хорошей теплопроводностью и может вовремя отводить тепло. Температура стирки должна соответствовать рабочим требованиям. 5) Цена промывочного раствора должна быть низкой. Объем промывки должен быть контролируемым и не слишком большим, что необходимо для энергосбережения и снижения потребления. Выбор жидкости для использования в качестве промывочной жидкости гибко регулируется в зависимости от конкретных условий.
Например, для установки алкилирования, в которой в качестве катализатора используется концентрированная серная кислота, обычное механическое уплотнение типа 104 имеет меньший срок службы из-за сильной коррозии. Использовать самопромывку невозможно, поэтому приходится использовать инъекционную промывку. Так какую жидкость выбрать в качестве промывочной жидкости? Дизель, конечно, в порядке, но устройство нельзя использовать без воды, что повлияет на производительность и усугубит коррозию. В соответствии с требованиями к промывочной жидкости окончательно выбирается продукт реакции устройства - смесь углерода 4~углерода 9. Смесь не снижает концентрацию кислоты после ее запаивания в насос и поступает в реактор. через насос вместе с кислотой, и только небольшое количество продукта реакции циркулирует между насосом и реактором. Рабочая среда механического уплотнения улучшается, а срок службы продлевается.
В качестве другого примера, какая жидкость лучше при выборе жидкости для промывки механического уплотнения горячего масляного насоса и причины этого?
Основной режим работы всех вспомогательных сооружений – промывка. Что касается того, какую жидкость выбрать в качестве промывочной жидкости, то ее можно гибко регулировать в соответствии с конкретными условиями. В этой статье рассказывается о том, как выбрать жидкость для промывки торцевых уплотнений горячего масляного насоса.
Наиболее типичными узлами в насосах для горячего масла являются атмосферные башенные насосы и вакуумные башенные донные насосы в установках атмосферной и вакуумной перегонки, а также насосы для масляной суспензии в установках каталитического крекинга. , что среда содержит примеси и что вязкость высокая. Это составляет одну из сложных проблем обслуживания насосов на нефтеперерабатывающих заводах. Для изменения рабочей среды механического уплотнения часто используется инъекционная промывка (имеется в виду одинарное механическое уплотнение).
Так какая жидкость используется для промывки? Некоторые заводы используют легкое дизельное топливо в качестве промывочной жидкости. Хотя его легко получить на нефтеперерабатывающих заводах, и он обладает хорошими другими свойствами, в конце концов, это продукт, и смешивать его с вышеупомянутой тяжелой нефтью экономически нецелесообразно. Что еще более важно, насос легко откачать. Как известно, легкое дизельное топливо является компонентом при 170-360°С, более 50% компонентов испаряется при 270-300°С, а более 90% компонентов испаряется при температуре около 350°С. Очевидно, что легкое дизельное топливо не подходит в качестве промывочной жидкости для вышеупомянутого теплового масляного насоса. Использование масла-сырья (парафинового масла) каталитического устройства в качестве промывочной жидкости устраняет вышеупомянутые недостатки, что не только снижает производительность. стоимость (восковое масло не является продуктом), но и позволяет избежать откачки. Чтобы уменьшить вязкость парафинового масла, его температуру можно поддерживать на уровне около 100°C. Башенные донные насосы атмосферного давления и вакуумные донные насосы градирни также могут использовать парафиновое масло в качестве промывочной жидкости, если они используют одинарные торцевые уплотнения.
Dvoynoye kartridzhnoye mekhanicheskoye uplotneniye AS-C413 predstavlyayet soboy dvoynoye kartridzhnoye uplotneniye.