Механическое уплотнение с двойным картриджем AS-C5600DPR для замены уплотнения Johncrane 5620PR

Механическое уплотнение с двойным картриджем AS-C5600DPR для замены уплотнения Johncrane 5620PR

Модель: AS-C5600DPR

количество:

Описание продукта

Двойное механическое уплотнение AS-C5600DPR в форме картриджа предназначено для замены уплотнения Johncrane 5620PR, которое относится к линейке 5620. У нас есть уплотнения AS-C5600S, AS-C5600SQ и AS-C5600SL для замены одинарных механических уплотнений Johncrane 5610 и 5610Q $ 5610L в форме картриджа.соответственно.У нас есть уплотнения AS-C5620 $ AS-C5620P, AS-C5625 и AS-C5625P для замены двойных механических уплотнений Johncrane 5620 $ 5620P, 5625 и 5625P в форме картриджа соответственно.

О нас:

Жизненный опыт:

Каковы характеристики торцовых уплотнений для метановых насосовРабочая температура метанового насоса составляет около -95~-100°C.При таких низких температурах свойства материала изменяются и становятся в целом хрупкими, что делает обычные пластмассы и резину непригодными для использования и ограничивает использование других материалов.Еще одной особенностью метанового насоса является высокое рабочее давление.Давление на входе метанового насоса составляет около 3 МПа.Деформацию деталей следует учитывать при проектировании уплотнительных колец и других частей механических уплотнений.Кроме того, низкотемпературная среда имеет небольшой удельный вес, плохую смазывающую способность и легко испаряется.При ее вытекании образуется иней, который усугубляет износ уплотнительных торцов торцовых уплотнений.Ввиду этих характеристик, в большинстве механических уплотнений метановых насосов используются двойные уплотнения, а между средой и атмосферой устанавливается изолирующая камера, через которую пропускается уплотняющая жидкость для смягчения влияния низкой температуры и достижения герметизации.Теперь давайте возьмем в качестве примера метановый насос на заводе, чтобы кратко представить структуру его механического уплотнения.Критическая температура насоса составляет -82,6°C, а критическое давление составляет 4,64 МПа (45,44 атмосферы).Очевидно, что температура подаваемой жидкости ниже критической, а рабочее давление выше.Одной из рекомендуемых конструкций механического уплотнения для насоса является вращающееся многопружинное внутреннее уплотнение с двойной балансировкой.Два подвижных кольца имеют общий набор пружин, так что усилия пружин на двух подвижных кольцах равны.Материал фрикционной пары - цементированный карбид и графит, а комбинированное подвижное кольцо - термопосаженное.Из-за высокого рабочего давления, для уменьшения силовой деформации графитового кольца оно армировано кожухом.Вспомогательное уплотнительное кольцо механического уплотнения изготовлено из синтетического каучука.И он оснащен уплотняющей жидкостью и системой управления для двойных механических уплотнений.Выход насоса соединен с баком для смешивания.Смесительный бак заполнен смесью воды и этиленгликоля в соотношении 1:1, которая называется антифризом, а ее давление равно выходному давлению насоса, которое составляет 3,43 МПа (33,6 кгс/см²).Нижняя часть смесительного бака соединена с нижней частью выравнивателя давления, выравниватель давления отделен поршнем, а верхняя часть представляет собой уплотняющую жидкость.Уплотнительная жидкость автоматически впрыскивается в полость уплотнения под давлением.Когда уплотняющая жидкость в выравнивателе давления заканчивается, поршень в выравнивателе давления выдерживает срабатывание аварийного выключателя уровня жидкости, и оператор получает уведомление о необходимости запуска ручного насоса для пополнения уплотняющей жидкости в выравниватель давления, а поршенькомпенсатор давления опустится в исходное положение, образуя систему подачи уплотняющей жидкости.Очевидно, система приводится в действие давлением на выходе метанового насоса, а компенсатор давления нагнетается через смесительный бак.Уплотнительной жидкостью этой системы является холодильное машинное масло, поэтому температура в уплотнительной камере механического уплотнения не должна быть слишком низкой, иначе это будет неблагоприятно для работы уплотнения.Температура герметизирующей жидкости должна быть в пределах от 0 до 5°C.По этой причине в уплотнительной камере уплотнения оборудована система обогрева.Верхнее соединение индикатора температуры составляет 5°C, а нижнее соединение – 0°C.При температуре герметичной полости ниже нуля датчик температуры подает сигнал регулятору на открытие электромагнитного клапана, и через электромагнитный клапан воздух поступает в паровой нагреватель.После того, как воздух нагрет, он поступает в нагреватель в герметичной камере механического уплотнения, чтобы нагреть масло холодильной машины, чтобы поддерживать его в диапазоне 0~5°C, чтобы обеспечить нормальную работу уплотнения.Из приведенного выше введения видно, что, хотя рабочая температура метанового насоса очень низкая, использование двойных механических уплотнений и системы контроля уплотняющей жидкости улучшает условия работы крионасоса и позволяет уплотнению нормально работать.Поэтому ключ к герметизации крионасоса заключается в том, как решить проблему его герметизирующей системы.