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Los tubos corrugados generalmente están hechos de politetrafluoroetileno puro, solo para los requisitos de resistencia al desgaste y medios, en la cabeza y la cola con diferentes formulaciones de tetrafluoroetileno, mientras que la sección de tubería corrugada todavía está hecha de polietileno puro de cuatro capas.
De acuerdo con el método de moldeo, los fuelles de PTFE se pueden dividir en dos tipos: (1) fuelle de PTFE hecho de automóvil: hecho de un automóvil en blanco redondo de PTFE, mientras que el tocho se puede segmentar de acuerdo con los requisitos de diferentes componentes de PTFE. Al girar debe prestar atención al PTFE con baja conductividad térmica y gran coeficiente de expansión lineal, la velocidad de corte no debe ser demasiado rápida, la cantidad de herramientas no debe ser demasiado grande para garantizar la precisión del procesamiento, la velocidad general de 500 ~ 600r/min, la alimentación de aproximadamente 0.08mm. (2) tubos corrugados de PTFE prensados: presionados directamente por el molde en el fuelle requerido, en la actualidad, el anillo de fricción y el tubo corrugado se han fabricado en dos componentes diferentes de la estructura de presión del material.
Como se mencionó anteriormente, el tubo corrugado de la cara final debe ser resistente al desgaste y resistente a la corrosión, independientemente del anillo móvil o del anillo estático, que requiere una buena autolubricación y conductividad térmica; La sección de tubería corrugada requiere suficiente elasticidad y propiedades de flexión; El último párrafo debe garantizar que el tamaño sea estable, para fines de transmisión o fijos. Con este fin, el tubo corrugado de cara final hecho de PTFE, la sección de la cara del extremo llena de PTFE, después de la prueba, si el material abrasivo es cerámica de alúmina, puede usar PTFE lleno con 20% de fibra de vidrio; Cuando se combina con nitruro de silicio, es ideal para teflón con 15% de grafito y 5% de fibra de vidrio. Parte media corrugada de PTFE puro disponible. Después de la sección para reducir el impacto del flujo en frío, generalmente se puede usar para llenar 20% de PTFE en polvo de vidrio.
La producción nacional de sellos mecánicos resistentes a la corrosión tipo 151, 152, 153 es un sello mecánico corrugado de PTFE.
