AS-C484 Двойная уплотнение картриджа

El sello de cartucho AS-C484 es un sello doble personalizado con múltiples muelles que se hicieron según el dibujo del cliente.

 

 

Método de montaje de manguito de eje de sellado mecánico y sellado mecánico    manguito de eje
El montaje del manguito de eje de sellado mecánico y el sello mecánico es una parte importante del proceso de mantenimiento y reparación del equipo de bomba. Los siguientes son pasos detallados de montaje:
Trabajo de preparación: Antes de la instalación, es necesario confirmar si el modelo y las especificaciones del sello mecánico son compatibles con los requisitos del equipo. Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que el manguito de eje, la cámara de sellado mecánico componentes relacionados hayan sido limpiados y libres de defectos tales como rebaras y ranuras. Para componentes de sellado mecánico  de caucho como etileno propileno y butilo, no deben entrar en contacto con aceite mineral y grasa. Se recomienda usar aceite vegetal o agua jabonada para la lubricación.
Instalación del anillo estático: Coloque el anillo de sellado mecánico del anillo estático en el anillo estático e instale el anillo estático en la tapa del extremo de sellado mecánico . Debe observarse que el pasador antirotación debe insertarse en la ranura del anillo estacionario para evitar que el anillo estacionario gire. Al instalar la cubierta, tenga cuidado de no dejar que el anillo estático toque el eje, y los pernos deben aprietarse uniformemente varias veces.
Instalar el anillo dinámico: Montar los componentes giratorios del sello mecánicomanguito de eje  uno por uno en orden. Si hay un manguito de eje, es necesario instalar primero el manguito de eje sobre el eje, y luego montar las partes giratorias del sello mecánico sobre el manguito de eje.
Instalar la glándula: Instalar la tapa final en el cuerpo de sellado y apretarlo uniformemente con tornillos. Durante el proceso de instalación, es necesario comprobar la posición relativa entre el anillo móvil y el anillo estacionario para asegurarse de que pueden encajar correctamente.
Tratamiento de lubricación: Para reducir la resistencia a la fricción, se debe aplicar aceite lubricante en el área de contacto entre el manguito de eje, la cavidad y la cubierta de la instalación de sellado mecánico y el anillo de sellado auxiliar. En este caso, se recomienda usar detergente o solución de jabón para la lubricación.
Inspección y prueba: Después de la instalación, es necesario girar manguito de eje para comprobar cualquier resistencia anormal o atasco. Si el eje no puede ser rotado o hay una fuerza local significativa después de una rotación, el sello debe ser comprobado para detectar problemas de instalación y reinstalado si es necesario.
Lo anterior es el método de montaje de manguito de eje de sellado mecánico y sellado mecánico. Debe observarse que durante todo el proceso de instalación, debe mantenerse la limpieza para evitar que las impurezas y el polvo entren en el área sellado mecánico . Al mismo tiempo, es necesario seguir estrictamente la guía y los requisitos del fabricante para el funcionamiento para garantizar que el sello mecánico pueda funcionar correctamente y lograr la vida útil esperada.